RESTAURACIÓN DE CARROCERÍA Y PINTURA PORSCHE CLÁSICOS

Estamos especializados principalmente en Porsche clásicos y vehículos de colección, aunque también trabajamos en determinados coches clásicos italianos y británicos que requieren el mismo nivel de precisión, trabajo artesanal y respeto por la originalidad.

Sí. Realizamos desmontajes completos y restauraciones a chapa desnuda para proyectos de alto nivel y vehículos de colección.

Este tipo de restauración nos permite inspeccionar correctamente la estructura, reparar corrosión oculta y reconstruir el coche con el mayor nivel posible de coherencia y autenticidad.

Sí. Tenemos una gran pasión por los colores Porsche raros y originales.

Una parte importante de nuestro trabajo consiste en investigar las especificaciones de fábrica, referencias originales, muestras de pintura protegidas y acabados fieles a la época, con el objetivo de lograr el resultado más preciso y auténtico posible.

Sí. La reparación de óxido y corrosión es una parte importante de muchos proyectos de restauración.

Inspeccionamos cuidadosamente las zonas afectadas, eliminamos las secciones dañadas y las reconstruimos respetando la estructura original, el ajuste de los paneles y la integridad del vehículo.

Nuestro objetivo es restaurar el coche de forma correcta, duradera y fiel a su configuración original.

Sí. Muchos vehículos llegan al taller después de haber recibido reparaciones de baja calidad, trabajos de carrocería incorrectos o repintados que no respetan las líneas originales ni las especificaciones del coche.

Corregimos regularmente incoherencias de carrocería, malos ajustes de paneles, exceso de masilla y acabados de pintura poco precisos, con el objetivo de recuperar la coherencia original y la presencia estética del vehículo.

Sí. Además de restauraciones completas, también realizamos reparaciones más pequeñas en paragolpes, puertas, aletas, retrovisores, capós y zonas dañadas localizadas.

Prestamos especial atención a la igualación del color, los ajustes y la coherencia del acabado para que la reparación se integre de forma natural con el resto del vehículo.

Sí. Trabajamos regularmente en modelos Porsche de colección, incluyendo 356, early 911 F-Series, G-Series, 964, 993, 928, 944 y otras configuraciones raras o especiales.

Muchos de estos proyectos requieren una investigación profunda, una atención cuidadosa a la originalidad y un sólido conocimiento de los detalles y acabados correctos de época.

Sí. Trabajamos regularmente con clientes de España y del extranjero, y podemos ayudar con la logística de transporte cuando sea necesario.

La comunicación es una parte importante de nuestro proceso, por eso compartimos actualizaciones y avances de forma constante durante toda la restauración.

Nuestro equipo habla inglés, francés, español y alemán.

El plazo depende del alcance del proyecto, del estado del vehículo y del nivel de restauración requerido.

En muchos casos, el estado real del coche solo se aprecia por completo una vez desmontado el vehículo.

Después de la inspección y el desmontaje, podemos definir el proyecto con mayor precisión y establecer plazos realistas junto con el propietario.

Puede contactarnos enviando fotografías e información sobre el vehículo para realizar una primera valoración.

Sin embargo, el enfoque más adecuado suele ser traer el coche al taller para poder inspeccionarlo en elevador, evaluar su originalidad y posibles zonas de corrosión, y definir junto con el propietario la dirección principal y la filosofía del proyecto.